Тишина за прозрачной стеной
Я проектирую фасады двадцать два года, и каждая заявка с формулировкой «соседи под окнами» заканчивается одним и тем же вопросом: как приглушить звук без замены всего дома. Опираюсь на проверенные расчёты и полевые измерения.
Шум проникает через стекло, раму, щели в притворах. Для каждого канала подбираю свой приём, сочетая повышение массы, рассогласование частот и демпфирование.
Толстое стекло
Плотная стеклянная пластина гасит колебания лучше лёгкой, поэтому вперед выходит триплекс — два листа, между которыми вклеен поливинилбутираль. Вязкая плёнка работает как демпфер, превращая энергию звуковой волны в неощутимое тепло.
Стеклу придают толщину 6-10 мм, контролируя прогиб по Еврокоду. Для особо загружённых магистралей вставляю гелькоутовую панель: слой смолы с минеральным наполнителем повышает поверхностную массу без ощутимого утяжеления створки.
Разные стекла
Асимметричный пакет из листов 6 мм и 4 мм снижает резонансную картину, так как пики одного листа не совпадают с пиками второго. В промежуток закачиваю криптон: тяжёлый газ замедляет волну.
Барометрический клапан выравнивает давление при перепадах погоды, избегая прогиба наружного стекла и хлопков, заметных ухом.
Гибкая дистанция
Металлический дистанционер заменяю тёплой рамкой из силикон-нержавеющей композиции. Материал с высоким коэффициентом потерь разрывает акустический мост между листами.
По контуру пакета наношу бутилкаучуковый герметик толщиной 4 мм. Шнур отверждается сутки, образуя эластичный барьер без усадки.
Раму усиливаю композитными вкладышами из эльстоцита — ячеистый полиуретан с закрытыми порами. Он уменьшает звукопроводность профиля ПВХ вдвое.
В откос закладываю плиты каменной ваты плотностью 140 кг/м³, поверху клею виброакустическую мембрану 3 мм. Такое пирожное сравнимо с кирпичной стеной десять сантиметров.
При запасе глубины создаю вторую внутреннюю створку на независимой коробке. Воздушный зазор 120 мм разносит моды, добавляя ещё 12–14 дБ.
Уплотнители беру из EPDM с микропузырьками, обжатие 30 %. Материал сохраняет эластичность при ‑40 °C и не растрескивается десять лет.
Анкеры вворачиваю через эластомерные шайбы. Сдвижка металла и пластика отделяется, вибрация гаснет во втулке.
Для приточной вентиляции ставлю акустический клапан с лабиринтом из меламина. Поток проходит свободно, звуковая волна рикошетит внутри каналов и умирает.
После монтажа проверяю результат приложением, сопоставляю спектр до и после. Допустимое проникновение трафика падает с 70 дБ до 45-50 дБ, трамвай превращается в далёкий шум моря.
Раз в два года протягиваю фурнитуру, смазывают уплотнители силиконовой пастой. Система по-прежнему тиха, пока соседский петух не освоил новую октаву.